Utilizzato su motori M57D30/306D1 da 184 CV, 193 CV e 163 CV in telai E36. Il cablaggio semplificato EDC15 include: Spina Ecu Spina pedale acceleratore Spina OBD2 X20 (spina rotonda) Uscita per luce di retromarcia Uscita per attivazione motorino di avviamento Uscita per massa OBD2 (anello di massa) Uscita +12 V alla pompa del carburante Spina rotonda interna: RPM Spia pressione olio Spia alternatore ECU commutata +12 V Relè pompa carburante Luce di retromarcia Attivazione motorino di avviamento Lunghezza totale ECU-OBD / ECU-PEDALE ACCELERATORE - 2 m Nota: da utilizzare con una ECU deimobilizzata, questo cablaggio è per il lato carrozzeria. Nota 2: i cablaggi potrebbero differire dalla foto mostrata ma avere la stessa posizione.