Versione Stage2 della centralina che offriamo. Il prodotto include una centralina completamente ottimizzata + un nuovo sensore mappa a 3 bar. Il sensore mappa in dotazione con la centralina deve essere utilizzato per evitare la modalità di emergenza. Utilizzato principalmente su motori di serie con turbo 2260. Turbo - Caratteristiche Dyno 1,65 bar 266 CV 619 Nm La centralina è ottimizzata per M57D1/306D1 ai limiti dell'iniettore. NOTA: usare con cautela: si consiglia vivamente che il turbo sia in perfette condizioni. Usura della frizione Se si utilizza 2256, è preferibile non accelerare a tutto gas per periodi prolungati, come ad esempio alla massima velocità in autostrada. Questo kit include: - Centralina - Sensore mappa 3 bar - Cablaggio semplificato - Pedale dell'acceleratore Adatto per motori M57 - 184 CV 193 CV 163 CV M57D30/D25 Programmazione ECU personalizzata disponibile di seguito. Il cablaggio semplificato include: Spina Ecu Spina pedale acceleratore Spina OBD2 Spina pompa carburante Uscita per +12V costante Uscita per +12V sull'interruttore (accensione) Uscita per massa (anello di terra) Uscita RPM Uscita lampada alternatore Uscita lampada pressione olio Nota: i cablaggi potrebbero differire dalla foto mostrata ma avere la stessa posizione.