Versione Stage 2 della centralina che offriamo. Il prodotto include una centralina completamente ottimizzata + un nuovo sensore MAP da 3 bar. Il sensore MAP fornito con la centralina deve essere utilizzato per evitare la modalità di emergenza. Utilizzata principalmente su motori di serie con turbocompressore 2260. Turbocompressore - 1,65 bar Caratteristiche al banco prova 266 CV 619 Nm La centralina è ottimizzata per M57D1/306D1 ai limiti degli iniettori. NOTA: utilizzare con cautela - si raccomanda vivamente che il turbocompressore sia in perfette condizioni. Usura della frizione Se si utilizza il 2256 è preferibile non accelerare a fondo per periodi prolungati, ad esempio alla massima velocità in autostrada. Questo kit include: - Centralina - Sensore MAP 3 bar - Cablaggio semplificato - POMPA E FILTRO CARBURANTE OPZIONALI - PEDALE DELL'ACCELERATORE OPZIONALE Adatto per motori M57 - 184 CV 193 CV 163 CV M57D30/D25 Programmazione ECU personalizzata disponibile di seguito. Il cablaggio semplificato include: Connettore ECU Connettore pedale acceleratore Connettore OBD2 Connettore pompa carburante Uscita per +12V costante Uscita per +12V all'accensione Uscita per massa (anello di massa) Uscita RPM Uscita spia alternatore Uscita spia pressione olio Nota: i cablaggi potrebbero presentare differenze rispetto alla foto mostrata, ma la disposizione dei componenti è la stessa.