Sunduğumuz ECU'nun Stage2 versiyonu. Ürün, tamamen ayarlanmış ECU + yeni 3 bar MAP sensörü içerir. Arıza moduna girmemek için ECU ile birlikte gelen MAP sensörünün kullanılması zorunludur. Çoğunlukla 2260 turbo ile stok motorlarda kullanılır. Turbo - 1.65 bar Dyno özellikleri 266 hp 619 nm. ECU, M57D1/306D1 için enjektör limitlerinde ayarlanmıştır. NOT: Dikkatli kullanın - turbonun mükemmel durumda olması şiddetle tavsiye edilir. Debriyaj aşınması. 2256 kullanıyorsanız, otoyollarda en yüksek hız gibi uzun süreler boyunca tam gaz vermemeniz tercih edilir. Bu kit şunları içerir: - ECU - 3 bar MAP sensörü - Basitleştirilmiş kablolama - İSTEĞE BAĞLI YAKIT POMPASI VE FİLTRESİ - İSTEĞE BAĞLI GAZ PEDALI. M57 motorları için uygundur - 184 hp 193 hp 163 hp M57D30/D25. Aşağıda özel ECU programlaması mevcuttur. Basitleştirilmiş kablolama şunları içerir: ECU fişi, Gaz pedalı fişi, OBD2 fişi, Yakıt pompası fişi, Sürekli +12V çıkışı, Kontak anahtarında +12V çıkışı, Topraklama çıkışı (toprak halkası), Devir göstergesi çıkışı, Alternatör lambası çıkışı, Yağ basıncı lambası çıkışı. Not: Kablolama, gösterilen fotoğraftan farklılık gösterebilir ancak yerleşimi aynıdır.


525 
  • Nakliye: 

Seçenekler: *
Motor versiyonu: *
Turbo kontrolü: *
VİTES KUTUSU: *
Kablolama uzunluğu (toplam ECU'dan OBD'ye/Gaz pedalına): *
Yakıt pompası ve filtre ekleyin +120 €: *
Gaz pedalı ekleme +50 €: *