Adaptateur simplifié pour la conversion d'un turbo à dépression à un turbo EL. Cet adaptateur est conçu pour passer d'un turbo à dépression à un turbo à actionneur électrique (EL). Une fiche se connecte au connecteur N75 du faisceau de câbles moteur. L'autre fiche se connecte à l'actionneur électrique. Le joint torique doit être solidement relié à la masse du châssis. Des fils en silicone résistant aux hautes températures sont utilisés. Remarque : Le logiciel du calculateur doit être modifié pour prendre en charge le turbo EL. Pourquoi choisir le turbo EL ? Le turbo EL est généralement privilégié pour son temps de réponse plus rapide et l'élimination des problèmes liés à la dépression. Exemples : Exemple 1 : 2260 EL sur D1. Exemple 2 : D2 (EU3, dépression) converti en turbo EL (EU4).